タイヤ交換
車の重量を支えながら路面に動力を伝えるタイヤは、使うほどに摩耗・劣化する消耗品です。
スリップサインやひび割れ・傷、タイヤの製造年月日など、交換の目安となる項目は多くあります。
また「適合サイズがわからない」や「車にあまり詳しくない」という方も、どうぞお気軽にスタッフにお尋ねください。
スタッフがタイヤの状態から交換の時期や、お客様に合わせたオススメのタイヤなどアドバイスさせていただきます。
※タイヤの種類や状態などによって変動する場合がございます。ご注意ください。
※持ち込みタイヤについてはお問い合わせください。
タイヤサイズ | 〜13インチ | 14〜16インチ | 17〜18インチ | 19〜20インチ | 21インチ〜 |
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料金(1本)(税込) | 1,750円〜 | 2,250円〜 | 3,250円〜 |
タイヤサイズ | 料金(1本)(税込) |
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〜13インチ | 1,750円〜 |
14〜16インチ | |
17〜18インチ | 2,250円〜 |
19〜20インチ | 3,250円〜 |
21インチ〜 |
パンク修理
タイヤがパンク状態で走行するとタイヤのゴムと骨組みのコードが大きく変形しコードとゴムが損傷を受けます。
その後の走行程度によりタイヤへ与えるダメージは大きく異なりますので、タイヤがパンクした際はできるだけ早くパンク修理を行ってください。
お客様の立場に立って修理の可否などを判断し、専門店としてアドバイスさせていただきます。
タイヤサイズ | 〜13インチ | 14〜16インチ | 17〜18インチ | 19〜20インチ | 21インチ〜 |
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料金(1本)(税込) | 2,200円〜 |
タイヤサイズ | 料金(1本)(税込) |
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〜13インチ | 2,200円〜 |
14〜16インチ | |
17〜18インチ | |
19〜20インチ | |
21インチ〜 |
タイヤローテーション
自動車は前輪駆動・後輪駆動・4輪駆動など様々なタイプがあり、それぞれタイヤに加わる力も動きも違います。
前輪駆動ではフロントタイヤ、後輪駆動ではリアタイヤが早く摩耗するため、長期間同じ位置でタイヤを使用していると摩耗の偏り(偏摩耗)が発生します。
タイヤの偏摩耗を防いで長持ちさせるためには、定期的にタイヤをつける位置を変えるローテーションが必要です。
タイヤサイズ | 〜13インチ | 14〜16インチ | 17〜18インチ | 19〜20インチ | 21インチ〜 |
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料金(1本)(税込) | 2,200円〜 |
タイヤサイズ | 料金(1本)(税込) |
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〜13インチ | 2,200円~ |
14〜16インチ | |
17〜18インチ | |
19〜20インチ | |
21インチ〜 |
その他のサービス
タイヤ保管サービス
タイヤの保管に困っていませんか?専用倉庫にてスタッフ管理のもと厳重にお預かりいたします。
アライメント調整
車がまっすぐ走らない、タイヤが偏摩耗している、こんな時はアライメント調整が必要です。